A empresa de construção Lamprell, sediada nos Emirados Árabes Unidos, assinou um Memorando de Entendimento (MoU) com a NOV. A Lamprell fornecerá três parques eólicos flutuantes offshore para a desenvolvedora britânica de energia renovável Cerulean Winds. De acordo com os termos do MoU, a Lamprell fornecerá serviços de fabricação, montagem e equipamento para a construção do três flutuador da NOV. Os carros alegóricos servirão de base flutuante para três parques eólicos, cada um com capacidade de 1GW.
Christopher McDonald, CEO da Lamprell, disse: "Nossa longa história no setor tradicional de petróleo e gás nos posicionou bem para nossa transição para energia renovável. Estamos ativos neste setor desde 2007. O vento flutuante offshore é o negócio. Este desenvolvimento natural representa mais um passo para entregar nossa estratégia e construir credibilidade no mercado do Reino Unido. Esperamos apoiar a NOV no desenvolvimento deste projeto transformacional para a indústria e a Escócia."
Joe Rovig, presidente da NOV Rig Technologies, disse: "Estamos muito satisfeitos que Lamprell tenha se juntado a nós como um parceiro no grande desenvolvimento de infraestrutura da Cerulean. O histórico da Lamprell em energia eólica offshore complementará nossa infraestrutura e pessoas no Reino Unido e na Europa. Esperamos contribuir coletivamente para a descarbonização da indústria eólica offshore do Reino Unido."
Juntos, Nov e Lamprell apoiarão o desenvolvimento de conteúdo local e segmentação no Reino Unido. Os parceiros também manterão discussões com fornecedores e estaleiros do país interessados em aderir ao projeto e podem fornecer soluções adequadas. Em junho de 2021, a Cerulean apresentou planos para desenvolver um projeto de turbina eólica flutuante. O projeto tem capacidade para mais de 3GW e está localizado a oeste das Ilhas Shetland e no centro do Mar do Norte.
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A Cerulean selecionou Nov como seu parceiro para fornecer serviços de fabricação para o projeto proposto, bem como os sistemas flutuante e de amarração. Se aprovado, o projeto deve entrar no ar em 2026.
